Balanceo Dinámico

El desbalanceo o desequilibrio es la no coincidencia del centro de gravedad con el centro de giro, que al girar induce una fuerza centrífuga no compensada que rota a la velocidad de giro. Cuando el sistema rotativo es esbelto el desbalanceo puede ser de los siguientes tipos:

1. Desbalanceo estático: los ejes son paralelos, de manera que el centro de gravedad no está en el eje de giro.

2. Desbalanceo de par: El eje central principal intercepta con el eje de giro en el centro de gravedad del rotor, se produce un efecto de par.

3. Desbalanceo cuasi-estático: El eje central principal intercepta al eje de rotación pero no en el centro de gravedad del rotor

4. Desbalanceo dinámico: Es el caso más común, combinación de los anteriores en que los ejes no se cruzan y están en cualquier posición en el espacio.

Ventajas


Las labores mantenimiento predictivo y balanceo dinámico periódicamente de los equipos rotativos:


1. Alargan la vida útil del equipo.
2. Dan seguridad durante la operación.
3. Evitan el deterioro de la máquina.